Dezoito estados membros da União Europeia assinaram uma declaração conjunta que apoia a criação de testbeds de veículos autônomos em larga escala. A informação vem da fonte oficial da Comissão Europeia e ocorre em paralelo ao programa piloto de mobilidade autônoma anunciado por Bolt, Pony.ai e Stellantis em Luxemburgo.
Declaração conjunta dos ministros: o que foi assinado exatamente
A declaração menciona explicitamente o suporte a iniciativas transfronteiriças de testes. Se a assinatura envolve dezoito países, então o alcance é amplo o suficiente para permitir experimentos que cruzem fronteiras. Senão, a coordenação ficaria limitada a acordos bilaterais isolados. A fonte primária é o comunicado da Direção-Geral de Transportes da Comissão Europeia datado de 8 de junho de 2026.
Conexão com o piloto em Luxemburgo: Bolt, Pony.ai e Stellantis
O programa piloto de mobilidade autônoma em Luxemburgo envolve as empresas Bolt, Pony.ai e Stellantis. Se o anúncio da UE coincide com esse projeto, então a declaração pode servir como suporte político para testes já em andamento. Senão, trata-se de iniciativas paralelas sem ligação direta. O press release oficial da Stellantis confirma o lançamento do programa de testes em Luxemburgo.
Dados técnicos do programa piloto de Luxemburgo
Os comunicados oficiais do consórcio trazem dados operacionais específicos sobre o teste em Luxemburgo: o programa piloto terá duração de um ano e utilizará vans de médio porte desenvolvidas pela Stellantis com base em sua plataforma L4-Ready Platform™. O objetivo é integrar a tecnologia autônoma de 7ª geração (Gen-7) da Pony.ai para obter prontidão para condução totalmente sem motorista (Nível 4 de autonomia) até o encerramento do programa. A referência interna ao projeto de parceria entre Stellantis e Qualcomm em maio de 2026 oferece contexto sobre a estratégia da empresa em sistemas veiculares, complementando os dados operacionais definidos para este teste prático.